Los trabajos se han distribuido a lo largo de los 259,6 kilómetros que conectan a Puerto Salgar con Barrancabermeja.
El proyecto vial Troncal del Magdalena 1, que conecta a Puerto Salgar con Barrancabermeja a lo largo de 259,6 kilómetros, avanza con paso firme en su etapa constructiva.
A la fecha, la megaobra registra un 33,2 por ciento de ejecución física y mantiene activos más de 70 frentes de trabajo simultáneos en sectores clave de la región.
Desde el inicio de su fase de construcción en noviembre de 2024, el proyecto ha concentrado esfuerzos en intervenciones estructurales de gran envergadura.
Las obras actuales avanzan de manera paralela en la construcción de la segunda calzada, variantes urbanas, puentes e intersecciones, diseñadas para transformar la infraestructura existente y ofrecer trayectos más seguros a los conductores.
Entre los hitos más recientes del corredor destaca la finalización de la puesta a punto de la Unidad Funcional 0D (UF0D), tramo que ya inicia el proceso de verificación y medición de indicadores por parte de la interventoría del proyecto.
A lo largo del trazado se ejecutan actualmente varias estructuras críticas, entre las que sobresalen:
- Variantes: Kilómetro Dos y Medio y El Trique, en jurisdicción de Puerto Boyacá.
- Nuevos puentes: Estructuras sobre los sectores de Las Pavas, La Parra, La Vizcaína, La Colorada y el río Opón.
- Intersecciones: Intervenciones estratégicas de alta conectividad como La Lizama, en Barrancabermeja.
Hemos activado múltiples frentes de obra con más de 3.000 colaboradores, casi el 60 por ciento de la región. Esto no solo acelera el desarrollo del proyecto, también fortalece el empleo y el encadenamiento productivo del Magdalena Medio‘, destacó Salomón Niño, gerente general de Autopista Magdalena Medio.
Operación y servicios al usuario sin interrupciones
Mientras avanzan los trabajos de construcción pesada, el corredor vial garantiza una operación fluida y segura las 24 horas del día para los más de 12.000 usuarios diarios que transitan por la zona.
La autopista cuenta con un plan de mantenimiento preventivo que incluye 1,2 millones de metros lineales de señalización horizontal, más de 4.500 señales verticales y el sellado anual de hasta 300.000 metros lineales de fisuras para prolongar la vida útil de la capa asfáltica.
Asimismo, un equipo permanente de 200 operarios realiza labores diarias de bacheo, rocería, demarcación y limpieza de drenajes.
Finalmente, el concesionario mantiene a disposición de los viajeros sus servicios gratuitos de asistencia en vía las 24 horas, atendiendo un promedio de 400 solicitudes mensuales a través de unidades de ambulancia, grúas, carro taller e inspección vial.
